استفاده از 7 برج خنک کننده استراتژی‌ها مانند طرفداران

یک نحوه ابتدایی برای خودداری از تشکیل رسوب، تخلیه چکیده از آب گردش کننده در مدار و جایگزین نمودن آن حیاتی مقداری آب نو می باشد که غلظت مواد و املاح معدنی در آن کمتر باشد. پس بطور دارای به مواد کمتری برای ایجاد همین بدنه ها احتیاج است و می اقتدار ضخامت این دودکش ها را در نصیب میانی به ۶-۷ اینچ رساند . همچنین ضخامت قطعات فایبرگلاس درستون ها و تشتک برج ها به ۱۲mm می‌رسد . از طرف دیگر می توان زیر فن، یک مانع بصورت یک در تعبیه نمود که میتوان از آن در آب و هوای گرم (که قسمت خشک برج مشکلی برای کارکرد نیروگاهی ساخت می کند)، به جهت افزایش دمای محفظه استعمال کرد. جریان سیال حساس گذر از کانال لوله های نازک در تماس اهمیت هوای خشک محفظه باز خنک می شود. انرژی منتقل شده از آب به هوا قابلیت و امکان دارااست گاهاً در یک سامانه باز صورت پذیرد. رخ طراحی همین دسته برج موجب می شود ۳۰% بازدهی خنک سازی این دستگاه اهمیت مکش طبیعی متقابل آب و هوا رخ پذیرد. طراحی کولینگ تاور فایبرگلاس مکعبی حساس کمترین تولید حفره (سوراخکاری) همپا است. دوران ابعادی معمول حرفه آلومینیوم کولینگ تاور از قطر 0.8 متر تا ۳ متر میباشد. 4. مقدار دبی هوا در برج خنک کننده در اختیار گرفتن شود و در رخ نیاز فن از مدار بیرون شود. در غیر اینصورت قطرات آب توسط جریان هوا به بیرون منتقل شده و در شکل خروج در اطراف برج ته نشین شده و بصورت باران آلوده در می آیند . در حالا حاضر در بالای دودکش خنک کننده معمولاًیک حذف کننده کارگزاری می‌گردد تا از خروج قطره آب بوسیله برج خنک کننده چیست هوا جلوگیری نماید. آکنهها آب سرازیر شده از بالای برج را دارای هوایی که از در بین آن حرکت مینماید تماماً ادغام کرده به طوری که آب به شکل یک قطره از یک آکنه به تراز آکنه دیگر بوسیله نیروی ثقل خویش میریزد. آکنه ها آب سرازیر شده از بالای برج را باهوایی که از در میان آن حرکت می نماید کاملا ادغام کرده به طوری که آب به صورت یک قطره از یک آکنه به سطح آکنه دیگر توسط نیروی ثقل خود میریزد . در برج خنک کن مرطوب (Wet-Cooling Tower) آب گرم از بالای برج اصلی عبور از پکینگها و برخورد دارای جریان هوای تازه که از گوشه و کنار بیرون به وسیله حرفه یا این که به صورت طبیعی وارد برج می شود ضمن تبادل حرارتی و خنک شدن در تحت برج تهنشین میشود. از برج خنک کننده در سیستم خنککاری واحدهای پالایشگاهی، پتروشیمیایی و بقیه واحدهای شیمیایی مشابه، نیروگاههای حرارتی و سیستمهای اچویایسی برای تهویه مطبوع ساختمان به کار گیری میشود. یک عدد از نکاتی که در بهره مندی از مزایای این نوع از سیستم ها دارای است، موضوع چگونگی انتخاب برج خنک کننده میباشد که همواره از مهم ترین مسائل به شمار می رود. 2. چون قبلاَ آب در نصیب خشک، خنک شده است، براین اساس افتهای ناشی از تبخیر در قسمت مرطوب کاهش یافته هست و در نتیجه از مصرف آب جبرانی به جهت جبران تبخیر آب، بطور چشمگیری کاسته خواهد شد. در واقع جهت جلوگیری از هدر رفت آب و صرفه جویی و بهینه سازی مصرف آب، حساس استعمال از کولینگ تاور ، دمای آب کمتر یافته و مجدداً به چرخه خنک کاری بازگردانده می شود. 3. کارگزاشتن کولینگ تاور را در مسافت مناسبی از موانع (درخت، دیوار، بنا و…) انجام دهید. بعد ها متاع همین برجها از چوب به استیل تغییر یافت و امروزه همین گونه برجها از بتن مسلح ساخته میشوند. بطوریکه در ژنراتورهای بخار ،باد بزنها که از دسته کشش تحمیلی هستند در مرحله زیرین جهت راندن هوا بداخل برج نصب شده اند .از نظر تئوری همین جور برج ترجیح داده می شود ،زیرا رشته با هوای خنک کننده فعالیت می نمایند و به‌این جهت نیروی کمتری را تلف می نمایند . اساس عمل تمام برج خنک کننده ها بر مبنای ایجاد تراز تماس اکثر میان جریان آب گرم و هوای سرد و در سرانجام تبادل حرارتی در بین همین دو می باشد. در نمودار تحت بازدید می نمایید که آب برج خنک کن به چه شکل اهمیت کاهش توشه حرارتی دچار یخ زدگی می شود. فعالیت و وظیفه حساس دودکش خنک کننده ارتقاء مرحله جانبی در بین آب گرم و هوای سرد هست که این عمل بوسیله پاشیدن قطرات کوچک آب در آکنه های دسته splash یا توسط آماده کردن مرحله بزرگی از آب بصورت یک لایه متحرک در آکنه های دسته film رخ می گیرد . در نصفه دوم قرن بیستم به مرور به کار گیری از برجهای خنککننده فایبرگلاس در تهویه مطبوع ارتقاء یافت و اشکال مختلفی از آنها وارد صنعت تأسیسات شدند مانند:برجهای فایبرگلاس کراس فلو، گرد یا این که مخروطی، مکعبی و غیره که در کنار برجهای خنککننده صنعتی و بتنی امروزه از آنها استعمال میشود. حالا به جواب سوال دوم می پردازیم. در وضعیت حرفه خاموش جریان هوا کلیدی شتاب مضاعف کم برعکس شده بر اثر جریان طبیعی غلبه کرده و به سمت تحت حرکت می کند. درست هست که همین معایب اندک هستند و ممکن میباشد حتی در طول قدمت مفید یک کولینگ تاور به هیچ عنوان شکل ندهند اما خوب تر هست آنان را بدانید. توجه به این نکته ها یاری می نماید که در علیه ادعاهای غیر منطقی در خصوص به تله انداختن بخار آب مهم مولکولار سیو(Molecular sieve) و برگرداندن آن به کولینگ تاور بدون صرف انرژی، ادله مناسبی داشته باشیم. رخ یگانه هذلولی نظیر دودکش همین نوع برجها به جریان یافتن خوبتر هوا یاری می کند. همچنین اختلاف فشار بخار آب اشباع شده در تراز قطرات اهمیت بخارآب، در هوایی که در جهت مخالف آب جریان دارااست به تبادل حرارتی امداد میکند . برج خنک کننده یا برج خنک کن وسیلهای برای دفع حرارت زاید آب مورد به کار گیری در چگالنده به جو از طرز تبادل حرارتی اهمیت هوا قطره گیر برج خنک کن است. بدین ترتیب به جهت حفظ برج خنک کننده در زمستان می قدرت از سیستم در اختیار گرفتن هوشمند برج خنک کننده به دور هم زمان استعمال کرد تا دما در یک سلول افت نکند و همگی سلول ها حیاتی دمای برابر باشند و یا سیستم اینورتر به صورت تک به تک کارگزاشتن شده البته مینیمم دما تعریف و تمجید شود. برج خنک کننده سیستم توزیع و پخش آبگرم دارااست که آب را به رخ یکنواخت بر روی کانال مشبک نزدیک به هم میپاشد. در صورتی که در حالتی که آب دورن تشت و لوله های برج خنک کننده قرار داراست و آب تخلیه نشود باید از سیستم پیمایش گرمایی الکتریکی در برج خنک کننده ( Electrical Heat Tracing ) بروی لوله ها و تشت دستگاه به کار گیری کرد تا امکان زیر وارد شدن دما بیش از ۴۰ درجه فارنهایت را ندهد. به کار گیری از هیتر های فلنجی در تشت هم از رویکرد های دیگر بالا نگه داشتن دمای تشت برج خنک کننده می باشد ولی بروی دمای لوله ها کم اثر هست و ممکن میباشد دمای لوله ها پایین آمده و مبتلا یخ زدگی شود. وجود همین سطح در چرخه موتور بخار سبب افت فشار بخار خروجی میشود، البته در عوض مصرف بخار و در نتیجه مصرف سوخت را کاهش می‌دهد و هم‌زمان عملکرد سیستم را نیز بالا میبرد. بعد از آن آب گرم به بخش بالایی دستگاه ساماندهی میگردد تا در مدار سیستم توزیع آب برج قرار گیرد. 2. هر گاه نیاز بود از بای پس برای بالا بردن دمای آب استعمال نمایید ، چنانچه دمای آب بسیار تحت رفت برای دوری از یخ زدن آب برج خنک کن با به کارگیری از طراحی بای پس نشان داده شده در تصویر به شتاب آب گرم را مستقیم به تشت برج خنک کننده وارد کنید. در برج های خنک کن مکعبی دارای سایز کوچک از الکتروموتورهای دور پایین بصورت کوبل مستقیم دارای رشته به کار گیری شده که اصلی کمترین لرزش و بالاترین راندمان می باشد. از حیث ابعاد و اندازه، برج خنک کن در مدلهای کوچک پشتبامی برای ساختمانهای مسکونی تا سازههایی غولپیکر و هذلولی صورت که ارتفاعشان در حدود دویست متر و قطرشان در حدود یکصد متر میرسد، وجود دارند. همینطور نوعی برج خنک کننده اصلی شکل مستطیلی اهمیت ارتفاع تقریبی چهل متر و طول هشتاد متر هم وجود دارد. رایج ترین دسته برج خنک کن بر اساس مکانیزم جابجایی طبیعی و جابجایی ناخواسته تقسیمبندی میشوند. دستهبندی برجهای خنککن بر پایه گونه تماس هوا دارای آب رخ میگیرد؛ متداولترین گونههای برج خنککن بر پایه مکانیزمهای جابهجایی طبیعی و جابهجایی ناخواسته تقسیمبندی میشوند. برج خنک کننده خشک مرطوب (Dry-Wet Cooling Tower) اساسی دو مسیر هوا به صورت موازی و دو مسیر آب به رخ سری میباشند. حیاتی توجه به اینکه شاخکهای جانبی صرفا قسمت زیرین خود را خیس مینمایند، در صورت حرکت نکردن اسپرینکلر، قسمت متعددی از پکینگ خشک باقی‌مانده و راندمان دستگاه به شدت کاهش مییابد. برج خنک کن به طور معمول به سه شکل فلزی، فایبر گلاسی و بتنی ساخته میشود. این مسئله بخصوص در مرزوبوم کم آبی زیرا ایران به تیتر یک چالش جدی مطرح میشود. در واقع همین دستگاه حیاتی ساخت تراز تماس در میان آب و هوا سبب خنک شدن آب گرم می گردد به عبارت دیگر می توان گفت گرمای آب را به بیرون از آب پکینگ اسپلش برج خنک کننده منتقل میکند. بدین ترتیب تشت خشک بوده قابلیت و امکان یخ زدن آن وجود ندارد و تانک در باطن و محل قیمت رشته برج خنک کننده گرم قرار دارد. به جهت محافظت برج خنک کننده در زمستان در شرایط معمولی سوای تانک یه خرده از آب همیشه داخل تشت و لوله ها باقی می‌ماند که بعد از آن از خاموش شدن برج خنک کننده دچار انجماد و یخ زدگی می شود. 6. برای محافظت از برج خنک کننده در زمستان می اقتدار از تشت خشک در برج خنک کن به کار گیری کرد به این معنی که اهمیت قراردادن تانک ذخیره برای آب برج خنک کننده می قدرت تمام آب کولینگ تاور را حیاتی گرانش به تانک منتقل کرد. ارزانترین جور که کمترین میزان صرفه جویی در مصرف آب را نیز دارد، سیستم کولینگ هایبرید مدار گشوده است. کلیدی مقایسه کامل ویژگیهای برج خنک کن مکعبی و برج خنک کن گرد، مشخص میگردد که عملاَ کدام کولینگ تاور بهتر میباشد! همچنین این پایهها جهت داشتن مقاومت حتمی در برابر نیروهای شکننده حاصل از جریان هوا در باطن پوسته بصورت شیبدار ساخته میشود . به مراد استعلام ارزش برج خنک کننده هیبریدی اهمیت کارشناسان فروش سوله تماس حاصل نمایید. آب از بالای برج بطرف پائین سرازیر میشود؛ بطوریکه جریان هوا بطور افقی جریان عمودی آب را جدا مینماید که در این حالت، گوشه ای از جریان هوا را جابجایی گرمای حاصل از آب گرم بوجود میآورد. این برهان بصورت فشار توسط اختلاف دانسیتههای هوای سرد خارج و هوای گرم و مرطوب درون ساخت میگردد. در آب و هوای سرد زمستان، برای تقلیل اختلاف دمای محل ورود و خروجی آب به برج (برای معتدل ساختن دمای آب برگشتی به پروسس)، عبور هوا از فی مابین قسمت مرطوب را جدا نموده و برج را بصورت یک برج خنک کننده خشک تبدیل کرد. از سوی دیگر، کاربری های قدرتمندی زیرا نیروگاهها و سیکلهای ترکیبی که نیاز به خنکسازی مداوم آب دارند، در فصول گرما همواره درگیر مشکلاتی از سوی برجهای خنکساز خشک هستند! از دیگر معایب این نوع از برجخنککننده رسانا بودن فلز در درمقابل نفوذ گرما می باشد که به شدت در فصول گرم اثر گذاری منفی بردمای خروجی کولینگتاور خواهد داشت. بدنهی این تجهیزات از گالوانیزه گرم ساخته میشود. برج خنک کننده بر مبنای جهت برخورد جریانهای آب گرم کلیدی هوای سرد به دو نوع تقسیم میشوند. پکینگها به رخ شبکهای بوده و در دو مدل غشایی (Film Packing) و اسپلش (Splash Packing) در برج خنک کنها مورد به کارگیری قرار میگیرند. برج های خنک کننده در گونه های مختلف علاوه بر آب به خواسته خنک سازی سیالاتی دیگر در رخ لزوم گزینه به کار گیری قرار می گیرند. زمانی که شما همین نوشته را دوست داشتید، مایل به داده ها بیشتری در رابطه مهم فروش قطعات برج خنک کننده وب وب سایت خود باشید.

خواندن
بازسازی ساختمان شامل چه کارهایی میشه؟

دیدگاهتان را بنویسید

hacklink al hd film izle php shell indir siber güvenlik android rat duşakabin fiyatları hack forum fethiye escort bayan escort - vip elit escort html nullednulled themesViagratropical tiki oynaOmeglejoybetKartal EscortMobil Ödeme BozdurmaBağlama büyüsürekorbetbetboo girişbetboogenco bahisdeneme bonusu veren sitelerBağlama büyüsü